汽车加装尾翼不能超过30厘米。
加装尾翼都是不合法的，这一点在《机动车查验工作规程》中就有表明。虽然说新规之后对改装的范围有所放宽，但也仅限于行李架、踏板、中网、保险杠、轮毂，尾翼的改装是没有提及的。
改装尾翼的后果：
首先，尾翼属于空气式设计的一部分，如果原厂有尾翼可以加装，那么很多都会采用伸缩尾翼，不然也不会太夸张。因为尾翼设计得好是可以减少空气阻力，达到省油的目的。但如果是非法改装加上去的唯一则有可能影响行车的稳定性，从而危险安全驾驶。
此外，加装尾翼后，车子是享受不到原厂质保的，出了问题也就没办法获得原厂赔偿。
相关政策：
目前机动车查验工作规程对车辆改装有所放松，但政策不支持尾翼改装。改装尾翼改变车身外观是违法，所以不建议改装尾翼。事实上，即使是用3M胶粘贴在车尾的小鸭翼，也会在年审中失败，在路上被交警拦截。
汽车尾翼固定方式：
汽车尾翼有两种固定方式一般分为有损安装和无损安装：
损坏的安装会直接在尾箱盖上钻孔，然后直接用螺丝固定尾翼。这种安装方式是最强，但如果处理不当，很容易导致车罩腐蚀，对技术要求较高
另一种是直接用3M胶粘贴尾翼，相对牢固，年检前拆卸方便，所以应用广泛。拆卸时注意不要太暴力，否则容易损坏原漆。
加装尾翼不能超过多少厘米
加装尾翼不得超过300毫米。
车身面积的60%
不能超过车身面积的60%。无论改造超过多少，如果不办理备案登记手续，也属于违法行为。根据汽车检测工作规程，尾翼改造是违法行为，改装车辆尾翼是改变车身外观，改造后必须立即办
语音朗读：