轮毂、制动鼓、制动盘(或轮毂制动鼓合件、轮毂制动盘合件)在动平衡机上测量动不平衡量，对剩余不平衡量做相应的标识。具体要求为：
a)对于不需要采取打孔去重，剩余不平衡量就达标的，剩余不平衡量标识为：在剩余不平衡量方位用去重钻头钻浅孔作标记。对于分体平衡的轮毂与制动鼓或轮毂与制动盘，组装时两重点标记相错180°。b)对于通过打孔去重才使剩余不平衡量达标的，剩余不平衡量标识为：以去重孔中间位置为方向标记，无需再做标记。对于分体平衡的轮毂与制动鼓或轮毂与制动盘，组装时两重点标记相错180°。
刹车盘动平衡标准是多少
动平衡数值在5克及以下都是正常的，但是在实际操作中，根据车辆车速的不同，普遍认为普通的轿车不超过10克就是正常的，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。
语音朗读：